Полная масса - 39 000 кг
Собственный вес - 6 850 кг
Грузоподъемность - 32 150 кг
Высота ССУ - 1150 мм
Тормоза - дисковые
Две независимо передвигающиеся стороны брезентового тента
Крыша, независимо передвигающаяся на перёд полуприцепа
Борт алюминиевый 600 мм
Задние закрытие - Ворота
Рама из стали DOMEX
Оси - BPW/SAF (Германия) 3 х 9 000 кг
Пневматика - Haldex / WABCO
Подъемная ось
Шины 385/65 R 22,5
стальная конструкция из конструкционной стали DOMEX с повышенной прочностью
двухдиапазонные опорные ноги
плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
задний буфер в соответствии с ЕСЕ
боковые противонаездные предохранители изготовлены с легкого композитного в соответствии с ЕСЕ
3-осное SAF/BPW дисковое - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
пневмоподвеска,
первая ось поднимается в автоматическом цикле
клапан поднятия и опускания грузового кузова
пол из водостойкой фанеры, допускаемое давление тележки с вилочной грузоподъёмной платформой – 5500 кг
проушины для крепления груза
борта - гладкие, алюминиевые (без таможенной доски) высотой 600 мм
заднее закрытие - полные ворота алюминиевые
передвижные стойки с верхним креплением на роликах
натяжка шторы размещена сзади полуприцепа
передняя стенка из алюминия
привинчиваемые угловые алюминиевые столбики
две независимо передвигающиеся стороны брезентового тента
между стойками 4 ряда деревянных досок
крыша, независимо передвигающаяся на перёд полуприцепа
соответствует требованиям ADR
автоматическая регулировка тормозов
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”
24 v в соответствии с ECE и ADR,
задние фары комплексные:
светодиодные – LED: позиционные
вольфрамные лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников
освещение номерных знаков, (лампочки)
габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
светоотражающие таблички,
2 подключительные и розетки EBS на передней стенке бес подключительных проводов
все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
покраска производится в автоматических камерах в RAL....
Цвет тента -
стальные ободья
шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE, CONTINENTAL, FULDA, SAVA)
2 клина под колёса с креплением,
инструментальный ящик с замком
4 крылья: 2 передние и 2 задние крылья с болотниками,
входная лестница смонтирована в задней части кузова
корзина на одно запасное колесо в задней части полуприцепа
Шины MICHELIN
Шины BRIDGESTONE R 168/CONTINENTAL
счётчик пробега
отбойник типа "ROL-STOP"
борта 800 мм
борта 600 мм (скрученные)
второй ряд таможенных петель до 800 мм и 1000 мм
Жёлоб
Паромные петли – 8 шт. (по 4шт. на сторону)
алюминиевая панель H=100 мм
алюминиевая панель H=150 мм
дополнительный инструментальный ящик
дополнительные корзина для запасного колеса/лебёдка
нестандартный цвет рамы и стоек
огнетушитель 6кг
ящик под огнетушитель
ящик под 24 палеты, стальной
ящик под 36 палет, стальной
КОНИКИ 1 (16 отверствий и 16 балок для удерживания груза, по 8 шт возле бортов)
КОНИКИ 2 (24 отверствий и 24 балок для удерживания груза, по 8 шт возле б
А Внешняя длина mm 13 922
B Внутренняя длина платформы mm 13 622
C Внешняя ширина mm 2 550
D Ширина внутренняя платформы mm 2 480
D1 Ширина внутренняя между стойками mm 2 470
E Внешняя высота mm 4 000
F1 Внутренняя боковая высота mm 2 625
F2 Внутренняя высота (поперечина крыши) mm 2 700
G Колесная колея mm 2100 / 2040
H Межосевое расстояние mm 1 310
K Высота седла mm 1 150
L Высота платформы mm 1 270
M Расстановка: шип – средняя ось mm 6 390
Количество европоддонов шт 34
Допустимый полный вес kg 39 000
Собственный вес kg 6 850
Нагрузка на ось kg 3 x 9000
Нагрузка на седло kg 12 000
Объем кузова m3 92
Производитель сохраняет за собой право изменения технических параметров транспортного средства.
ССУ, мм | 1150 |
---|---|
Задние закрытие | Ворота |
Объем, м.куб. | 92 |
Количество европоддонов шт | 34 |
Полуприцепы Wielton - Эксперт на дороге!